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Cadeaux de Noël : comment limiter leurs impacts sur l’environnement ?
Notre-Environnement vous explique comment réduire les impacts environnementaux (émissions de GES, gaspillage de matières premières, pollution…) des cadeaux de Noël.
Mon beau sapin… roi de l’environnement ?
Comment choisir entre un sapin artificiel et naturel ? Voici quelques conseils pour respecter l’environnement durant les fêtes de fin d’année.
Alimentation durable : comment accompagner les nouveaux comportements des consommateurs ?
De nouveaux comportements alimentaires se développent, les consommateurs souhaitent de plus en plus une alimentation saine et respectueuse de l’environnement. Le CNA s’est penché sur ces nouveaux enjeux.
Transports : le rebond des émissions de gaz à effet de serre
+ 11,5 % Hausse des émissions de gaz à effet de serre (GES) des transports en 2021 (par rapport à 2020)
L’achat public, un levier pour le développement durable ?
Avec un cadre réglementaire exigeant et un plan d’accompagnement national, la commande publique se met en action pour la transition écologique et solidaire.
« Pollution chimique » et « Cycle de l’eau verte » : deux nouvelles limites planétaires franchies
Après le dépassement des seuils liés à la pollution chimique et au cycle de l’eau verte, seules trois des neuf limites censées définir les conditions d’habitabilité de la Terre demeurent inviolées. Et cela pourrait ne pas durer.
Rénover les logements, c’est combien de CO2 en moins ?
Levier majeur de réduction de gaz à effet de serre, les travaux de rénovation énergétique réalisés dans les maisons individuelles ont permis de réduire les émissions de 2,1 MtCO2eq. en 2019.
La ville durable : du concept à la réalité ?
La ville durable est une notion qui évolue, notamment pour pouvoir affronter les crises, climatiques, énergétiques, sanitaires…
Le cabotage maritime, un mode de transport à moindre coût environnemental ?
Le transport maritime représente 4,4 % du transport intérieur de marchandises. Efficace sur le plan environnemental, ce mode de transport est sept fois moins impactant que le transport fluvial et 19 fois moins que le transport routier.
Les Français ont-ils plus conscience des risques environnementaux en 2022 ?
La perception des Français en matière de risques naturels et technologiques dépend du risque considéré, de leur territoire de résidence (exposé ou non) ou encore de leur expérience du risque.
