En bref
Le transport ferré de voyageurs représente 12 % de la part modale en 2019. Il s’agit du mode de transport ayant connu la plus forte progression en voyageurs-kilomètres (+ 41 % entre 1990 et 2011 selon données de l’ancienne base). Entre 2012 et 2019, il a progressé de 6 % . Le transport collectif routier et le transport aérien de voyageurs représentent respectivement 7 % et 2 % de l’ensemble en 2019.
En 2020, la crise sanitaire a conduit les français à limiter leurs déplacements intérieurs. Ceux-ci ont chuté de 23,5 % et s’établissent à 749,4 milliards de voyageurs-kilomètres.
Le vélo, non pris en compte dans cette part modale, constitue un mode de déplacement encore limité. En 2019, 23,9 % des déplacements locaux sont effectués principalement à pied et 2,6 % à vélo. Les modes de transport actifs sont spécifiques aux petites (entre 2 km et 5 km inclus) et très petites (jusqu’à 2 km inclus) distances.
(p) : donnée provisoire, Champ : France métropolitaine Notes : Un changement de base a été réalisé pour les véhicules particuliers, ne permettant pas de comparer les données de l’année 2019 à celles de 1990.
Source : DES, à partir de : Arafer, Bilan de la circulation, DGAC, Enquête annuelle sur les transports collectifs urbains (Cerema, CGDD, DGITM, Gart, UTP), ensemble des opérateurs ferroviaires, Île-de-France Mobilités-Omnil, UTP
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