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Été 2024 : ce que la chaleur a coûté à la santé en France

L’été 2024, huitième plus chaud depuis 1900, a causé plus de 3 700 décès, dont 600 dus à la chaleur. Les plus de 75 ans ont été les plus touchés.

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  • Climat

  • Comprendre le changement climatique

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602 actualités

Combien d’espèces aquatiques éteintes ou menacées en métropole et outre-mer ?

  • Chiffres clés

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  • Biodiversité

  • Connaissance de la biodiversité

21 % : part des espèces aquatiques éteintes ou menacées sur les 1 372 espèces aquatiques évaluées en 2020

Combien de logements ont-ils fait l’objet d’une rénovation énergétique aidée en 2019 ?

  • Chiffres clés

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  • Économie

  • Énergie

2,1 millions : nombre de logements rénovés avec une aide publique en 2019.

Formations environnementales : combien d’élèves et d’étudiants inscrits ?

  • Chiffres clés

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  • Société

  • Éducation à l’environnement et au développement durable

Près de 107 000 élèves et étudiants étaient inscrits en dernière année d’une formation initiale en environnement au cours de l’année scolaire 2018-2019.

Transports : les chiffres qu’il faut connaître

  • Infographie

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  • Aménagement

  • Transport et mobilité

Le secteur des transports, pilier de l’économie française, représente aussi l’un des enjeux majeurs de la transition écologique.

Chiffres clés du transport - Édition 2021 {{Impact environnemental des transports}} En 25 ans, les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports ont augmenté de 2,7 % 31 % des émissions françaises de gaz à effet de serre proviennent des transports (périmètre Kyoto) 94 % des émissions de C02 du transport proviennent du transport routier en 2019 {{Économie}} {{{** Dépense totale}}} 438,2 milliards d'euros en 2019, soit 18,1 % du PIB {{{** Emplois salariés}}} 1,4 million d'emplois salariés (hors intérim), soit 12,1 % des salariés du secteur tertiaire marchand {{{** Entreprises}}} 174 782 entreprises de transport et entreposage (au 31 décembre 2018), soit 7,5 % de la production française (hors agriculture) {{Mobilité des Français}} Transport de voyageurs Véhicules particuliers : 80,8 % Transports ferrés : 11,4 % Autocars, autobus et tramways : 6,2 % Transport aérien : 1,6 % {{Dépenses de transport}} Les Français consacrent 187,4 milliards d'euros aux dépenses de transport, soit 15 % de la consommation totale du ménage {{Infrastructures}} {{{** Métros, RER, tramways (hors trains)}}} x 3,4 en 20 ans 1998 : 536 kilomètres 2018 : 1 805 kilomètres {{{** Voies ferrées}}} - 13,4 % en 20 ans 1999 : 31 700 kilomètres 2019 : 27 500 kilomètres {{{** Routes (hors DOM)}}} + 11,2 % en 20 ans 1999 : 980 500 kilomètres 2019 : 1 090 700 kilomètres {{{** Pistes cyclables et voies vertes}}} x 2,5 en 5 ans 17 500 km en 2019 {{Transport de marchandises}} 362 milliards de tonnes-kilomètres (hors oléoducs) de marchandises en 2019 Routier : 89,0 % Ferroviaire : 9,0 % Fluvial : 2,0 % L'activité des ports français représente 360 millions de tonnes de marchandises (entrantes et sortantes) en 2019

Quel est le montant des dépenses en faveur de l’environnement en France ?

  • Chiffres clés

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  • Économie

  • Économie verte

Des MOOC pour se former à distance à l’environnement

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  • Société

  • Éducation à l’environnement et au développement durable

De plus en plus d’organismes publics proposent des MOOC, cours et ressources pédagogiques en ligne ouverts à tous sur des thématiques variées, à commencer par l’environnement et le développement durable.

Changement climatique : quelle élévation du niveau moyen des mers ?

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  • Climat

  • Comprendre le changement climatique

Entre 1993 et 2019, le niveau moyen de l’ensemble des mers et océans du globe s’est élevé de 9 cm (Source : E.U. Copernicus Marine Service Information).

Parcs naturels nationaux : des actions pour un tourisme durable et l’éducation à l’environnement

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  • Biodiversité

  • Mesures de protection et de restauration de la biodiversité

Les parcs naturels nationaux sont amenés à concilier activité touristique et protection de l’environnement.

Qualité de l’air : sept nouvelles Zones à Faibles Émissions en 2021

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  • Santé

  • Pollution de l’air extérieur

Les Zones à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) visent à limiter la circulation des véhicules polluants sur un territoire.

Chiffres clés du transport - Édition 2021 {{Impact environnemental des transports}} En 25 ans, les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports ont augmenté de 2,7 % 31 % des émissions françaises de gaz à effet de serre proviennent des transports (périmètre Kyoto) 94 % des émissions de C02 du transport proviennent du transport routier en 2019 {{Économie}} {{{** Dépense totale}}} 438,2 milliards d'euros en 2019, soit 18,1 % du PIB {{{** Emplois salariés}}} 1,4 million d'emplois salariés (hors intérim), soit 12,1 % des salariés du secteur tertiaire marchand {{{** Entreprises}}} 174 782 entreprises de transport et entreposage (au 31 décembre 2018), soit 7,5 % de la production française (hors agriculture) {{Mobilité des Français}} Transport de voyageurs Véhicules particuliers : 80,8 % Transports ferrés : 11,4 % Autocars, autobus et tramways : 6,2 % Transport aérien : 1,6 % {{Dépenses de transport}} Les Français consacrent 187,4 milliards d'euros aux dépenses de transport, soit 15 % de la consommation totale du ménage {{Infrastructures}} {{{** Métros, RER, tramways (hors trains)}}} x 3,4 en 20 ans 1998 : 536 kilomètres 2018 : 1 805 kilomètres {{{** Voies ferrées}}} - 13,4 % en 20 ans 1999 : 31 700 kilomètres 2019 : 27 500 kilomètres {{{** Routes (hors DOM)}}} + 11,2 % en 20 ans 1999 : 980 500 kilomètres 2019 : 1 090 700 kilomètres {{{** Pistes cyclables et voies vertes}}} x 2,5 en 5 ans 17 500 km en 2019 {{Transport de marchandises}} 362 milliards de tonnes-kilomètres (hors oléoducs) de marchandises en 2019 Routier : 89,0 % Ferroviaire : 9,0 % Fluvial : 2,0 % L'activité des ports français représente 360 millions de tonnes de marchandises (entrantes et sortantes) en 2019

Combien la France investit-elle pour le climat ?

  • Chiffres clés

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  • Climat

  • Atténuation des impacts du changement climatique

Les investissements climat sont évalués chaque année par l’Institut de l’économie pour le climat (I4CE – Institute for climate economics ) et rendus publics dans l’édition annuelle du Panorama des financements climat.