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Type : Brèves Votre thématique : Aménagement

Transports : les chiffres qu’il faut connaître

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  • Transport et mobilité

Le secteur des transports, pilier de l'économie française, représente aussi l'un des enjeux majeurs de la transition écologique.

Chiffres clés du transport - Édition 2021 {{Impact environnemental des transports}} En 25 ans, les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports ont augmenté de 2,7 % 31 % des émissions françaises de gaz à effet de serre proviennent des transports (périmètre Kyoto) 94 % des émissions de C02 du transport proviennent du transport routier en 2019 {{Économie}} {{{** Dépense totale}}} 438,2 milliards d'euros en 2019, soit 18,1 % du PIB {{{** Emplois salariés}}} 1,4 million d'emplois salariés (hors intérim), soit 12,1 % des salariés du secteur tertiaire marchand {{{** Entreprises}}} 174 782 entreprises de transport et entreposage (au 31 décembre 2018), soit 7,5 % de la production française (hors agriculture) {{Mobilité des Français}} Transport de voyageurs Véhicules particuliers : 80,8 % Transports ferrés : 11,4 % Autocars, autobus et tramways : 6,2 % Transport aérien : 1,6 % {{Dépenses de transport}} Les Français consacrent 187,4 milliards d'euros aux dépenses de transport, soit 15 % de la consommation totale du ménage {{Infrastructures}} {{{** Métros, RER, tramways (hors trains)}}} x 3,4 en 20 ans 1998 : 536 kilomètres 2018 : 1 805 kilomètres {{{** Voies ferrées}}} - 13,4 % en 20 ans 1999 : 31 700 kilomètres 2019 : 27 500 kilomètres {{{** Routes (hors DOM)}}} + 11,2 % en 20 ans 1999 : 980 500 kilomètres 2019 : 1 090 700 kilomètres {{{** Pistes cyclables et voies vertes}}} x 2,5 en 5 ans 17 500 km en 2019 {{Transport de marchandises}} 362 milliards de tonnes-kilomètres (hors oléoducs) de marchandises en 2019 Routier : 89,0 % Ferroviaire : 9,0 % Fluvial : 2,0 % L'activité des ports français représente 360 millions de tonnes de marchandises (entrantes et sortantes) en 2019

Mobilité : le vélo prend de la vitesse

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L’année 2021 accueille la première édition de l’évènement « Mai à vélo », nouvelle fête nationale du vélo.

Homme faisant du vélo

Trottinette électrique en libre-service : quel intérêt pour la collectivité et l’usager ?

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Si la trottinette électrique en libre-service présente des avantages environnementaux, comme la marche ou le vélo, elle ne procure pas de bénéfice santé. De plus, son coût est supérieur à celui des autres modes de transport. Cependant, elle permet des gains de temps. Ce sont les conclusions d’une étude récente du CGDD.