La France a la 2e plus grande surface maritime du monde avec 11 millions de km2 de mers et d’océans et 20 000 km de côtes. Cette présence et cette puissance maritime constituent un véritable atout pour la France, qui a développé de nombreuses activités propres à ces territoires. Mais comment concilier développement économique et préservation des écosystèmes ?
Quelles sont les activités directement liées à la mer et au littoral ?
8 millions de personnes vivent sur le littoral à l’année, et plus d’un demi-million d’emplois sont directement liés à l’économie maritime. Cette économie représente 1,5 % de notre PIB. De quels secteurs est-elle composée ?
- Le tourisme est de loin le 1er secteur d’emploi (64 % des emplois de l’économie maritime en 2019).
- La pêche, l’aquaculture et les filières qui en dépendent représentent 7 % des emplois.
- La construction navale et la réparation de bateaux représentent 6 % des emplois.
- Le transport maritime de passagers et de marchandises représente 5 % des emplois.
Quels sont les impacts de ces activités sur les écosystèmes marins et côtiers ?
Ces impacts sont multiples : surpêche, urbanisation croissante, changement climatique… L’impact le plus visible est la pollution : accumulation de déchets plastiques, hydrocarbures, rejets industriels, domestiques et agricoles, dégradent la qualité des eaux.
D’un point de vue écologique, moins de la moitié des masses d’eau littorales sont dans un bon état.
Comment la France protège-t-elle ces milieux et ces écosystèmes ?
1/3 des eaux françaises sont aujourd’hui protégés, alors qu’elles ne l’étaient pas il y a 20 ans.
La France se dote de moyens (stratégie nationale pour la mer et le littoral, documents stratégiques de façade,…) pour préserver les écosystèmes, s’adapter aux effets du changement climatique tout en valorisant le potentiel économique de ses territoires littoraux.
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Source : SDES, Datagora
La France a la 2e plus grande surface maritime au monde. Elle dispose de 11 millions de km2 de mers et d’océans - dont 97 % en outre-mer - et de 20 000 km de côtes… Et c’est une grande responsabilité.
Alors comment concilier développement économique et préservation des écosystèmes ?
8 millions de personnes vivent sur le littoral à l’année, et plus d’un demi-million d’emplois sont directement liés à l’économie maritime. Le tourisme est de loin le 1er secteur en termes d’emploi. Viennent ensuite la pêche, l’aquaculture et les filières qui en dépendent.
Avec plus de 6 000 navires, la France a d’ailleurs la 6e flotte de pêche la plus importante d’Europe. La construction navale et la réparation de bateaux sont aussi un secteur stratégique.
À cela s’ajoute le transport maritime de passagers et de marchandises qui transitent par les ports. D’ailleurs, parmi les 750 ports français, 3 figurent parmi les 15 plus grands ports de marchandises d’Europe.
Ces différentes activités représentent 1,5 % de notre PIB, mais elles ne sont pas sans conséquences sur notre environnement…
D’abord, ces activités engendrent de la pollution.
Les déchets plastiques s’accumulent. Hydrocarbures, rejets industriels, domestiques et agricoles, dégradent la qualité des eaux. D’un point de vue écologique, moins de la moitié des masses d’eau littorales sont dans un bon état.
Mais ce n’est pas le seul problème. La surpêche, l’urbanisation croissante, le changement climatique... menacent aussi la santé des océans et des écosystèmes marins et côtiers.
Les effets de changement climatique avec le réchauffement des eaux et la montée du niveau des océans sont susceptibles d’aggraver la situation.
Alors, que faire ?
En tant que puissance maritime, la France a une responsabilité pour préserver ces écosystèmes.
1/3 des eaux françaises sont aujourd’hui protégées, alors qu’elles ne l’étaient pas il y a 20 ans... Désormais, la France se situe bien au-dessus de la moyenne européenne.
Et ce n’est pas tout. Stratégie nationale pour la mer et le littoral, documents stratégiques de façade… La France se dote de moyens pour préserver les écosystèmes, s’adapter aux effets du changement climatique, tout en valorisant le potentiel économique de ses territoires littoraux.
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