Le bonus réparation se déploie…

Plutôt que de remplacer un appareil en panne ou endommagé, il est préférable de le faire réparer. Cela permet de réaliser des économies, mais aussi de réduire la consommation de ressources naturelles, les émissions de gaz à effet de serre et la production de déchets… Pour encourager cette démarche, l’État a créé le bonus réparation, dispositif de financement qui permet de réduire la facture de la réparation de nombreux produits électriques et électroniques : aspirateur, lave-linge, lave-vaisselle, réfrigérateur, téléphone portable, téléviseur, ordinateur, centrale-vapeur, cuisinière, perceuse, grille-pain, machine à café, etc.

Pour en bénéficier, il convient de se rendre chez un réparateur labellisé « Qualirépar », référencé pour ses compétences professionnelles. Tous les types de réparateurs y sont représentés : artisans, réparateurs indépendants, réparateurs industriels, Services-Après-Vente (SAV) fabricants et SAV distributeurs.

En 2024, le dispositif est renforcé par plusieurs mesures :

• 24 nouveaux équipements éligibles, parmi lesquels les sèche-cheveux, les fours à micro-ondes et les imprimantes ;
• Doublement du montant du bonus pour cinq appareils du quotidien : les téléviseurs (60 €), les lave-linge, lave-vaisselle et sèche-linge(50 €), ainsi que les aspirateurs (40 €) ;
• Une augmentation de 5 € sur le bonus réparation de certains appareils : les ordinateurs portables (50 €), les fours encastrables et plaques de cuisson (25 €), les chaînes hi-fi (20 €)… ;
• Le critère « casse accidentelle » désormais éligible pour les smartphones ;
• Les réparations à distance couvertes par le bonus réparation ;
• Un bonus majoré de 20 % lorsque des pièces issues de l’économie circulaire (PIEC) sont utilisées lors de la réparation.

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Transcription

logo du label Qualirépar

Le tri à la source des biodéchets

On appelle biodéchets les déchets verts issus des jardins et des parcs (feuilles mortes, tonte de pelouse…) et les déchets alimentaires et de cuisine. À partir de janvier 2024, conformément au droit européen et à la loi antigaspillage de 2020, le tri à la source de ces biodéchets se généralisera et concernera tous les professionnels et les particuliers.

L’État accompagnera les collectivités dans la mise en place de solutions (compostage sur place, collecte séparée des déchets…).

Le tri des biodéchets présente de multiples avantages :

• Réduire le bilan carbone du secteur des déchets ;
• Produire du biogaz qui pourra être injecté dans le réseau de gaz naturel ;
• Fournir des engrais organiques.

Comment réussir son compost ?

Au lieu de jeter les déchets alimentaires, il est possible d’en faire un compost pour jardiner « naturel ». Notre-Environnement vous explique comment réussir ce (...)

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Du nouveau concernant MaPrimeRénov’

Aide au financement de la rénovation énergétique des logements, MaPrimeRénov’ vise à réduire la consommation d’énergie du secteur résidentiel et à décarboner celui-ci.

En 2024, le dispositif évolue avec notamment la création de MaPrimeRénov’Parcours accompagné pour financer des travaux de rénovation énergétique d’ampleur, consistant à réaliser plusieurs travaux complémentaires (isolation, chauffage, ventilation…) pour gagner en confort de vie et faire des économies d’énergie importantes au quotidien.

Combien de résidences principales sont des passoires énergétiques ?

Sur les 30 millions de résidences principales que compte la France au 1er janvier 2023, le nombre de « passoires énergétiques » (étiquettes F et G du DPE) est estimé à environ 4,8 millions de logements, (...)

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Du nouveau aussi pour l’achat de voitures électriques et de vélos

Afin d’accélérer la transition écologique des véhicules, une offre de location longue durée (leasing) de voitures électriques à 100 euros par mois vise à permettre aux ménages les plus modestes de passer à l’électrique.

Quant à l’achat de vélos, les aides existantes s’ouvrent au marché de l’occasion selon les mêmes modalités que pour les vélos neufs : une aide pour les personnes morales et sous condition de revenu pour les personnes physiques dans la limite de 40 % du coût du vélo et plafonné entre 150 et 3 000 € selon les types de vélo.

D’autres mesures nouvelles apparaissent en 2024 : l’interdiction des véhicules Crit’Air 4 dans certaines grandes villes afin de lutter davantage contre la pollution de l’air, la reprise gratuite des pneus usagés par les distributeurs (sans obligation d’achat), ou encore la reprise gratuite (par les distributeurs de matériaux) des déchets du bâtiment pour les particuliers et les artisans…