Avec 130,5 millions de tonnes équivalent CO₂ (Mt CO₂ éq) émises en 2022, le secteur des transports reste le premier contributeur aux émissions de gaz à effet de serre (GES) en France (32 %), avant les secteurs de l’agriculture (19 %) et de l’industrie manufacturière (18 %).

Quels sont les modes de transport les plus émetteurs ?

Les émissions de GES des transports émanent principalement de la combustion de carburants d’origine fossile (essence, gazole, GPL) par les moteurs des véhicules. Une part marginale de gaz fluorés (HFC) provient de la climatisation des véhicules.
Ces émissions de GES sont produites essentiellement par les voitures particulières (52 %), les poids lourds (25 %) et les véhicules utilitaires légers (15 %).

Comment évoluent les émissions des transports ?

En 2022, les émissions de GES des transports retrouvent un niveau proche de ceux enregistrés avant la crise sanitaire (- 2,9 % par rapport à 2019).
Après les fortes restrictions de déplacements imposées en 2020 et début 2021, les émissions des transports ont augmenté de 12,4 % entre 2020 et 2021, puis de 2,3 % entre 2021 et 2022.

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Transcription

Émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs

130,5 millions de tonnes équivalent CO₂

Part des émissions par mode de transport :

• Voitures particulières : 52 %
• Poids lourds : 25 %
• Véhicules utilitaires légers (VUL) : 15 %
• Aérien : 4 %
• Autres : 4 %

Commentaire : les émissions de GES des transports sont presque à leur niveau d’avant-crise.

La Stratégie nationale bas-carbone, feuille de route de la France pour réduire les GES, prévoit une décarbonation totale des transports d’ici 2050. L’enjeu est considérable pour ce secteur dont les émissions de GES évoluent peu depuis 30 ans (+ 5,5 % depuis 1990).